Con l’aumento dei volumi di trasporto, le aziende sono alla ricerca di soluzioni per incrementare la capacità operativa del magazzino senza ricorrere a importanti lavori di ampliamento. Uno di questi progetti è stato realizzato da AUSBAU per un proprio cliente, ottimizzando l’area di carico e scarico dei veicoli commerciali leggeri senza ampliare la struttura esistente.
L’obiettivo principale del progetto era organizzare le operazioni di carico e scarico dei veicoli commerciali leggeri mediante transpallet manuali. A tale scopo è stato necessario compensare il dislivello tra la banchina di carico (1200 mm) e il piano di carico dei veicoli (circa 500 mm). Il progetto ha previsto la realizzazione di un complesso con 10 postazioni di carico. Questa soluzione ha consentito di aumentare la capacità operativa del magazzino senza ampliarne la superficie.
Per questo progetto sono state realizzate due piattaforme di carico PLT-SPCL6, dotate di scale e parapetti di protezione alti 1100 mm. Per garantire lo spostamento sicuro dei transpallet manuali, la superficie di transito è stata realizzata in lamiera bugnata. Sopra le piattaforme è stata installata una copertura in telo, mentre le sezioni laterali sono state dotate di tamponi in gomma per proteggere la struttura durante le manovre dei veicoli.
Il progetto comprendeva inoltre una rampa di carico fissa ST, equipaggiata con due coppie di martinetti mobili. Questa soluzione ha permesso di compensare le irregolarità del terreno e di garantire la stabilità dell’intera struttura.
Il risultato è un moderno complesso di carico che consente una gestione più rapida dei veicoli, riduce i tempi di attesa e migliora significativamente l’efficienza delle operazioni logistiche del magazzino.